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國慶假日京雄城際鐵路雄安站施工現場探訪

2019-10-08 11:12:18
來源: 河北新聞網
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????????國慶假日京雄城際鐵路雄安站施工現場探訪——當好千年大計“開路先鋒” 打造高質量發展新樣本

????????京雄城際鐵路雄安站二標段工人在做防水作業。 通訊員張權攝

????????? 塔吊林立、機器轟鳴,建設者們緊張有序地忙碌著……10月1日,記者來到位于雄縣的京雄城際鐵路雄安站施工現場,只見一片熱火朝天的景象。

????????“國慶節前一天,雄安站進入重點節點,正負零以下結構完成施工,項目從地下建設進入地上建設。”雄安站項目指揮部現場工程師李源說,這標志著雄安站站房鋼結構工程地下主體結構正式完工。

????????“作為雄安新區第一個開工的重大交通建設項目,雄安站自開工以來就精心組織,高標準、高質量推進建設。”雄安站站房工程部一標段技術員趙龍飛說,今年3月,他從西安抽調至項目現場后,沒休過一個節假日。

????????“女朋友是同行,特別支持理解我的工作。參加工作不久就有機會參與千年大計‘開路先鋒’的建設,我們都深感驕傲和自豪!”趙龍飛說,在這里既能學到很多工程創新理念和技術,又能與新區共成長。

????????自開工建設以來,眾多像趙龍飛一樣的建設者,放棄了一個個與家人團聚的機會,凝聚無數汗水和智慧,把一條條鋼筋扎根熱土,鏗鏘有力地訴說著“開路先鋒”的雄心壯志,全力為雄安新區打造一座經得起歷史檢驗的綜合交通樞紐。

????????國慶節當天,雄安站項目指揮部組織升國旗、收聽收看慶祝中華人民共和國成立70周年大會活動。

????????“盡管平日里難得休息,但在國家70年大慶的好日子,大家都積極參項目部組織的升國旗、看閱兵等活動,借此表達深深的愛國之情。”來自圍場滿族蒙古族自治縣的于大海說,干勁更足了,要把活干得更好一些。

????????于大海告訴記者,他的職責是確保項目全過程綠色施工,具體負責施工現場材料碼放、塔吊噴淋、文明施工等工作。

????????記者從雄安站項目部到施工現場的路上看到,“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”等標語隨處可見。

????????在施工場地,一輛輛灑水車來來回回移動將路面浸濕,一個個自動噴淋裝置不停地噴出水霧。

????????“這么做都是為了避免揚塵,保障綠色施工。雄安站是一座綠色建筑,綠色是前提,綠色理念無處不在。”于大海說,施工時執行了國家綠色建筑最高的標準,新材料、新技術的應用,既能展現站房現代感,又能更加綠色、環保。

????????很多建設者道出了這樣的心聲:當好千年大計“開路先鋒”,打造鐵路高質量發展新樣本。

????????在施工現場,有一座一比一的清水混凝土梁柱,遠觀色澤柔和自然,走近觸摸非常光滑細膩。

????????“清水混凝土技術的應用,是雄安站房又一大創新亮點。”李源說,他們在寬120米、深300米的地面候車廳,大膽嘗試整體清水混凝土裝飾。通過該技術,既體現出混凝土天然質感,又產生光潔的效果,令車站內部空間寬敞通透,讓人直觀感受到建構一體的理念。

????????京雄城際鐵路雄安站二標段,工人在焊接鋼筋籠。 通訊員張權攝

????????有著多年高鐵站建設經驗的李源,對雄安站的“光谷”設計贊不絕口。他描述說,屋頂中間被一條寬15米的縫隙分成兩半,在車站內形成一道“光谷”。光谷既可以將京雄、京港臺臺場與津雄臺場的站臺自然分割開來,又能將自然光線和景觀引入室內,解決橋下候車廳的采光問題。

????????“這是一座被10萬平方米光伏屋頂覆蓋的車站。”李源說,橢圓形屋頂鋪設太陽能發電板,由此產生的光電將被源源不斷輸送至站房內。

????????令中鐵建工集團雄安站指揮部技術部部長楊月新印象最為深刻的是,這是世界首條擁有全生命周期BIM三維檔案的車站。

????????“基于BIM和GIS等技術,在沒有開工之前,設計人員就用數字模擬出了整條鐵路,每個點都能與現實吻合。”楊月新說,這意味著整個建筑的每個細節都可追溯,如一個螺釘壞了,維修人員能快速查詢到這個釘的“前世今生”,并找到正確維護方案。

????????李源表示,他們堅持把綠色京雄、人文京雄、精品京雄的追求,體現在京雄鐵路建設過程的點點滴滴,打造高質量發展樣本。 (記者原付川)???????

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( 編輯: 陶歡 ) 【字號: 】【打印】【關閉
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